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自动挡上坡,只懂得D挡踩油门?老司机:多做一步又快又稳

时间:2019-12-01 13:07:56 作者:匿名

现在自动齿轮模型变得非常流行,这对新手和女司机来说都是一件好事。它很容易驾驶和使用,并且丁字齿轮可以遍布世界各地。然而,当自动档在上坡时,许多司机仍然使用D档踩油门,感觉他们可以用动力“推”车。事实上,这样做是错误的,老司机说:上山多走几步更快更稳!

上坡时,如果挂D档踩油门,一旦动力不足,汽车会打滑,变速器会严重损坏。然后,老司机的通常做法是以低速将左档挂上山,以保持发动机在较高的速度并保持较大的扭矩输出。上山更方便,有效防止汽车打滑。此外,在陡坡上起步时,必须合理使用手制动器,防止汽车向后滑动,并遵循“踩制动器-接合l档-松开制动器-松开脚制动器-踩油门”的步骤。

当然,并不是每辆车都配有L档,如果是手动集成的,切换到手动模式,使用1档和2档爬山。如果没有,那么此时我们应该注意是否有“上坡辅助功能”,然后切换到d档,这不仅上坡快而且稳定,对于上坡和越野都非常实用。

对于坡度较小的下坡路,我们可以直接使用D档和刹车。然而,如果是陡峭的下坡路,如果车速太快,你不能总是使用D档来防止刹车失灵。自动车辆最好切换到左、右档,并充分利用发动机的制动以恒速下坡。

摘要:尽管驾驶自动汽车比驾驶手动汽车容易,但仍有一些知识需要学习,清楚地了解汽车的日常使用更安全。那么,老司机在面对陡坡时开自动档时会怎么做呢?欢迎分享您的信息。

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